Folia PPF na auto w Użhorodzie
Ochrona przed odpryskami i rysami · od 35 000 ₴ · Gwarancja producenta do 10 lat
🛡️ Co realnie daje folia PPF
PPF to folia poliuretanowa o grubości 190-200 µm, która przyjmuje wszystkie uderzenia przeznaczone dla lakieru. Konkretnie daje to:
- ✓ Ochrona przed odpryskami — żwir, kamienie i drobne okruchy smoły z drogi nie docierają do lakieru. Folia przyjmuje uderzenie na siebie.
- ✓ Samoregenerująca się — drobne rysy na folii znikają przy nagrzaniu (od słońca lub gorącej wody). To technologia „Top Coat" w foliach premium.
- ✓ Ochrona przed chemią — reagenty, sól, owady i ptasie odchody nie wżerają się w lakier, bo kontakt ma tylko folia.
- ✓ Ochrona przed UV — lakier nie blaknie latami. Szczególnie ważne przy autach czerwonych, czarnych i niebieskich.
- ✓ Niewidoczność — folie przezroczyste nie zmieniają koloru auta. Nikt nie zauważy, że folia w ogóle jest.
- ✓ Hydrofobowość — woda spływa z folii kroplami, zabierając ze sobą brud.
- ✓ Schodzi bez śladów — gdy folia kończy swój resurs (5-10 lat), można ją zdjąć. Lakier pod nią — jak ze sklepu.
- ✓ Zachowuje wartość rynkową auta przy sprzedaży. Oryginalny lakier = plus do ceny.
🎯 4 marki PPF do wyboru
Mamy oficjalne umowy z dystrybutorami. Klient wybiera pod budżet, zadanie i gwarancję. Dokładne parametry każdej marki i aktualne gwarancje potwierdzamy na oględzinach (mogą się różnić w zależności od partii).
Jedna z kluczowych marek w naszej ofercie. Dokładne parametry techniczne folii — na oględzinach.
Jedna z kluczowych marek w naszej ofercie. Dokładne parametry techniczne folii — na oględzinach.
Poliuretan TPU, grubość 190 µm, seria połyskowa i matowa Ultra Gloss. Dostępna w sprzedaży detalicznej na Ukrainie.
Jedna z kluczowych marek w naszej ofercie. Dokładne parametry techniczne folii — na oględzinach.
⚠️ Otwarcie podajemy tylko to, co możemy potwierdzić umowami. Parametry techniczne każdej folii, klasy gwarancji i grubości — ustalamy przed podpisaniem umowy z klientem.
📊 4 pakiety — od maski po całe nadwozie
Cena zależy od klasy auta, powierzchni, wybranej marki folii i liczby elementów. Oto pakiety bazowe:
Maska (cała) + przedni zderzak + reflektory. Najczęstszy wybór — 90% odprysków przypada na te elementy. Minimalny budżet na realną ochronę przed żwirem na trasie.
Wszystkie elementy poprzedniego pakietu + przednie błotniki + lusterka + klamki drzwi + przednia część progów. Pełna ochrona „strefy przyjmowania" uderzeń.
Poprzedni pakiet + wszystkie drzwi + progi w całości + nadkola. Ochrona przed brudem spod kół, przed obcieraniem drzwi i trwała ochrona krawędzi przy otwieraniu.
Całe auto w folii — od maski po tylny zderzak, razem z dachem. Rozwiązanie topowe dla nowego auta premium. Dokładna cena zależy od klasy i modelu (dla niektórych marek topowych może być wyższa).
Dokładna cena po oględzinach — bezpłatnie. Na miejscu pokazujemy, na których elementach realnie są odpryski, a gdzie można zaoszczędzić.
🛠️ Proces oklejania — 8 kroków
- Diagnostyka — pomiar grubości lakieru na całym nadwoziu. Oceniamy stan lakieru i to, które elementy realnie trzeba okleić.
- Mycie detailingowe — głębokie czyszczenie, glinka, odtłuszczenie. Folia trzyma się tylko na idealnie czystej powierzchni.
- Polerowanie RUPES BigFoot — usuwamy rysy i hologramy. Bez tego kroku folia „zamknie" wszystkie defekty lakieru.
- Odtłuszczenie alkoholem izopropylowym — 100% czysta powierzchnia przed folią.
- Wykrój folii według szablonów plotera. Każdy model auta ma własne wykroje — folia układa się zgodnie z kształtem elementów, bez rozciągania.
- Oklejanie w boksie z kontrolą klimatu bez pyłu — to krytycznie ważne, bo nawet jeden pyłek pod folią zostanie tam na zawsze.
- Termofiksacja krawędzi opalarką przemysłową — folia „siada" na wszystkich promieniach, a krawędzie nie podnoszą się z czasem.
- Polimeryzacja 24 godziny w boksie + wydanie auta z kartą gwarancyjną.
Osobny boks klimatyczny na Koszyckiej 21 z filtracją powietrza — to warunek dobrego oklejania. Vasyl Maryna jest w detailingu od 2020 roku. MM Group Detailing działa od marca 2025.
🎨 Color Change PPF — zmiana koloru auta folią
Nie tylko oklejamy przezroczystym PPF dla ochrony. My zmieniamy kolor Twojego auta folią — to szybsze, w pełni odwracalne i nie wpływa na VIN ani dokumenty. Plus: pod folią fabryczny lakier zostaje jak nowy na lata.
Poniżej — świeża, prawdziwa realizacja z naszego boksu: VW Touareg R, fabryczny ciemnoniebieski szafir → satynowy elektro-niebieski.
📸 Porównanie — przed i po
Zdjęcia i wideo opublikowano za zgodą właściciela auta. Tablicę rejestracyjną usunięto z szacunku dla prywatności klienta.
💰 Co wchodzi w cenę oklejania PPF
Nie dokładamy „niespodzianek" po zapłacie. Oto pełny zakres usługi:
Nie wchodzi: miejscowe usuwanie wgnieceń, naprawa blacharska, powłoka ceramiczna na wierzch PPF (osobna usługa), przyciemnianie szyb.
⚖️ PPF · Ceramika · Twardy wosk — co wybrać
Uczciwie porównujemy wszystkie 3 warianty. Nie ma jednej „idealnej ochrony" — jest właściwa do sytuacji.
| Co porównujemy | PPF | Ceramika | Twardy wosk |
|---|---|---|---|
| Trwałość | 5-10 lat | 1-3 lata | 3-6 miesięcy |
| Ochrona przed odpryskami | Tak, fizycznie | Nie | Nie |
| Ochrona przed chemią/UV | Tak | Tak, mocna | Słaba |
| Samoregeneracja | Tak | Nie | Nie |
| Połysk lakieru | Naturalny | Lustrzany | Umiarkowany |
| Cena orientacyjna | 35 000 – 155 000 ₴ | 8 000 – 26 520 ₴ | 1 500 – 3 000 ₴ |
Nasza rada jako właścicieli: do nowego auta premium — PPF na przód (maska, zderzak, reflektory) + ceramika na wierzchu. To kombinacja topowa. Sama ceramika — do auta zadbanego. Twardy wosk — tymczasowo, przed sprzedażą.
🏆 Nasz certyfikat: RUPES BigFoot + CDL Master
Polerowanie przed PPF to krok krytyczny. Oto nasz oficjalny certyfikat od włoskiego sprzętu RUPES BigFoot i szkoły Car Detail Lab (CDL Master).
Umowy z dystrybutorami POLAR/BRAWIX/KYBERTANE/IZOTRONIK — pokazujemy osobiście w studiu.
⭐ Co mówią klienci MM Group
Nie wymyślamy opinii. Oto prawdziwe miejsca, w których klienci zostawili oceny — wszystko żywe, wszystko zweryfikowane.
Liczby aktualizują się automatycznie z RemOnline.
Chcesz PPF na swoje auto?
Bezpłatne oględziny — 15 minut. Powiemy uczciwie, ile i gdzie realnie trzeba okleić. Przyjedź na Koszycką 21 albo napisz w Telegramie.
🔗 Powiązane usługi
❓ Częste pytania
Ile kosztuje folia PPF na całe nadwozie?
Pełne oklejenie nadwozia — od 132 000 do 155 000 ₴ w zależności od klasy i modelu auta. Oklejenie częściowe (maska, zderzak, reflektory) — od 35 000 ₴. Dokładna cena po bezpłatnych oględzinach.
Z jakimi markami folii PPF pracujecie?
4 marki do wyboru: POLAR, BRAWIX, KYBERTANE, IZOTRONIK. Mamy oficjalne umowy z dystrybutorami. Wybieramy razem z klientem pod budżet i zadanie.
Jaka jest gwarancja na folię PPF?
Gwarancja producenta — od 5 do 10 lat, zależnie od marki i klasy folii. Plus gwarancja MM Group na robociznę — 1 rok.
Czy folię PPF widać na nadwoziu?
Nie. Folie przezroczyste są praktycznie niewidoczne — nie zmieniają koloru auta. Folie matowe przeciwnie: zamieniają połysk w mat — to rozwiązanie stylistyczne.
Ile czasu zajmuje oklejanie?
Oklejenie częściowe — 1-2 dni robocze. Pełne oklejenie nadwozia — 3-5 dni w boksie z kontrolą klimatu + 24 godziny polimeryzacji przed wydaniem.
🛡️ PPF, folia antyżwirowa, folia poliuretanowa, oklejanie — o co chodzi
PPF (paint protection film), folia antyżwirowa, folia poliuretanowa, „opancerzanie auta folią", „oklejanie" — to jedna i ta sama usługa: przezroczysty poliuretan, który przyjmuje na siebie odpryski, rysy i reagenty zamiast lakieru. W MM Group Detailing Studio kleimy folie POLAR, BRAWIX, KYBERTANE, IZOTRONIK — całe nadwozie, przód (maska, zderzak, błotniki, lusterka) albo pojedyncze elementy; robimy też ochronę reflektorów folią i zmianę koloru auta folią.